Hace unas semanas, la Diputación creó unas líneas de transporte público adscritas a las concesiones de la Xunta, para conectar Portas, Moraña y O Campo Lameiro con los juzgados y los hospitales de Pontevedra.

Hay que entender que, si bien hay servicio entre Moraña y O Campo Lameiro con Pontevedra, éste no va por los juzgados ni los hospitales, va por la estación de autobuses y María Victoria Moreno para dirigirse por el litoral hacia A Xunqueira.

En el caso de Portas ni siquiera existe el servicio con Pontevedra, salvo en Briallos, donde paran los servicios de las concesiones XG817 y XG860 que discurren por la N-550.

Las tres líneas son:

- Línea de Portas:

Desde A Carballeira se dirige hacia Rapeira (la capital), luego hacia Porta do Conde, siguiendo luego hacia Xagobe, donde enlaza con la carretera que se dirige hacia A Goulla, y desde allí, sin hacer ninguna parada hasta Pontevedra. El servicio hace las paradas del hospital militar, juzgados y Montecelo para dejar y recoger viajeros, es decir, no para dos veces y vuelve en el mismo viaje a Portas. Está adscrito a la concesión XG814 y lo opera Abalo. Las salidas son a las 7:15, 9:30, 11:30 y 13:30, con llegada y salida del hospital militar a las 8:00, 10:15, 12:15 y 14:15.

- Línea de Moraña:

Esta línea sale desde A Chan (Amil), desde ahí se dirige hacia Moraña, y desde A Alberguería, directamente a Pontevedra, al hospital de Montecelo, los juzgados y la residencia militar. Sale de A Chan a las 6:30, 10:00 y 13:30, y sale de la Residencia Militar a las 9:05, 12:30 y 16:00. Está adscrito a la concesión XG817 y lo presta Monbus.

- Línea de O Campo Lameiro

Esta línea sale del casco urbano de O Campo Lameiro y sigue por la PO-223, siendo Gargallóns su última parada. A partir de ahí, se dirige a la residencia de Montecelo, los juzgados y la residencia militar. Las salidas de Campo Lameiro son a las 8:15, 11:40 y 15:10, y de la residencia militar a las 7:35, 11:00 y 14:30. Está adscrita a la concesión XG860, y en principio debería prestarla Rías Baixas, aunque también podrían Monbus y Abalo, al estar en UTE.

Estas tres líneas parece que han tenido una aceptación muy buena, hasta el punto de que cada una de las líneas las usaron unas 150 personas en los primeros 15 días, lo que indica que socialmente, su uso está justificado.

De hecho, la línea de Portas supone la creación de una conexión directa con Pontevedra de la que se carecía, teniendo los usuarios que desplazarse a la carretera PO-531 o a la N-550 para coger un autobús a la capital. En el caso de la línea de O Campo Lameiro, sus horarios son bastante coincidentes con tres viajes de la línea 11, que salen de Campo Lameiro a las 8:10, 11:50 y 15:30, y de Pontevedra a las 14:40. Aunque no coincidan en las paradas, no es descabellado que algunos usuarios se desplazarán a los juzgados o a la residencia militar para coger el gratuito, teniendo en cuenta que están relativamente cerca de la estación de autobuses y de Campolongo, respectivamente. En el caso de Moraña, también se aprecia cierto solapamiento entre los viajes que conectan Cuntis con Pontevedra pasando por Moraña, sobre todo en el servicio que pasa a las 10:20 por allí, o el que sale a las 12:15 de la estación hacia Moraña.

Con todo, el servicio es muy acertado, de hecho, conecta directamente tres municipios con los dos hospitales de referencia y los juzgados, sin tener que obligar a los usuarios a coger el L2 de Rías Baixas en Pontevedra, o el Monbus que conecta Marín con el hospital. Sobre todo, teniendo en cuenta que el público que se dirige a los centros sanitarios suelen ser gente enferma, y mayor, con problemas de movilidad.

Además, hay otro detalle, las líneas regulares que hacen la parada de la residencia militar (la de Canicouva, o las de García Castro) su grueso de viajeros lo cogen en esta parada, no solo por el movimiento que genera el hospital, más bien por ser la parada más céntrica de Pontevedra, lo que la convierte en la parada principal de todas estas líneas), por lo que seguramente, el grueso de sus usuarios serán personas que quieran ir a Pontevedra por la razón que sea, no solo para los hospitales.

Por lo que sería bueno estudiar la modificación de algunos horarios para evitar solapamientos y que en el caso de Moraña y O Campo Lameiro, se repartan las frecuencias para prestar mejor servicio en todo el día, tanto de pago o gratuito. Fuera de este ámbito, la idea de la Diputación es excelente y ojalá se amplíe a más municipios con conexiones deficientes, y no solo en el ámbito de Pontevedra, también en Vigo o en Vilagarcía de Arousa. De hecho, el éxito que están teniendo demuestran que había una demanda que hasta entonces no estaba siendo satisfecha.