Presentación

Varios correos, una toma de contacto y una reunión después. Eso ha sido suficiente como para que un seguidor del blog se haya convertido en colaborador.

Me presento con mi nombre real (como los compañeros Ariel y Daniel), y un seudónimo con el que firmar los artículos: Nicolás Chantada, desde ahora “Espiral Áurea”. Mi intención es ayudar al trabajo que ya realiza esta página aportando nuevas ideas y un tercer par de ojos sobre el (hoy día) maltrecho transporte público vigués, con especial foco en la ciudad, y si acaso en Redondela.

En cuanto a mí, suficiente. En cuanto a las ideas que traigo, algunas las he discutido con Daniel por correo, otras son de elaboración propia, y otras son inspiradas por amigos.

En este sentido, me gustaría adelantar una serie de temas sobre los que me apetece hablar aquí:

• Ampliaciones pequeñas de líneas actuales que supondrían un cambio muy grande para la ciudad. por ejemplo la L31 al Cuvi y algunos viajes de la L4 al Meixoeiro, la A al Cunqueiro o la reunificación, ampliación y profundización en las líneas 6 y 27 los fines de semana, entre otras ideas.
• Recuperaciones de lineas perdidas en el pasado: la C2, la antigua C16 (con otro nombre y sin perjuicio sobre el 16 actual), o la C4B, extrañada por muchos, entre ellos el escribiente.

• Fusiones y/o separaciones de líneas: el aprovechamiento del A, la fusión del 28 con el H1, introduciendo a la línea 24 en la operación.

• Servicios por zonas que hoy carecen de él: Parachán y Penís, Carballal, Roteas, etc.

Los iré desarrollando en varias entradas, siempre con el beneplácito y el acuerdo de los actuales autores habituales, y también propietarios del blog, y desde hoy, compañeros de viaje.

Porque en cuanto al transporte estamos todos en el mismo barco. Por eso mismo animo a la comunidad del blog a participar, a moverse y a hablar, a debatir y a intercambiar ideas. Porque sólo así se cambian las cosas, con colaboración y desde la suma de individualidades por un interés común.

Dicho lo cual se despide,

Espiral Áurea.