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El C16 en su cabecera, en López Mora, 84, tenía frecuencia de 20' laborables y 30' los fines de semana, hasta 2012, cuando se pasó a 40' porque el conductor no tenía ni un minuto de descanso Autobús nocturno de refuerzo en las fiestas de Bouzas. Vitrasa por fin se está dando cuenta de que los viajeros existen, solo hay que ir a buscarlos. Un autocar de Monbus en la parada de Puxeiros, de la concesión XG621. Hace 10 años Vitrasa comenzó a hacer campaña verde con autobuses eléctricos o a gas, ahora parece que quiere volver a invertir en publicidad. La defensa trasera de uno de los autocares de esta línea Autobús de la XG621 esperando a hacer una salida de Salvaterra con un cristal roto. En el autobús, además, llovía dentro. Autobús de Lugove esperando a hacer la línea nocturna, en Baiona Un Mercedes Intouro de Monbus, haciendo el servicio A Coruña-Santiago-Padrón-Vilagarcía-O Grove-Illa da Toxa Un Mercedes O-530 Citaro prestando el servicio urbano de Sanxenxo en su primer día, hasta entonces, este autobús hacía la línea de Pontevedra a Marín
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