Monbus, Chapela, Teis y la doctrina "que lle den polo cu"

Ya denunciamos que Monbus, aprovechó las obras de la Rúa de Lepanto para recortar el servicio. Los autobuses que vienen de Puxeiros, al llegar al Meixoeiro van directos por autopista a la estación, en ambas direcciones, dejando de hacer la parada de la Plaza de España y el seminario en esos viajes, de forma unilateral, mientras Ojea y Lugove siguen prestando ese servicio. Lo mismo sucede con los servicios de los hospitales a Cangas, Pontevedra y Marín, que ya no van a la Plaza de España, y en su lugar paran en la intermodal. De hecho, con esta novedad, el servicio de los hospitales a Pontevedra y Marín sirve de refuerzo al servicio que va directo a Pontevedra por la AP9, que normalmente a esas horas está saturado.

Estas modificaciones, si bien pueden tener sentido (se ahorra tiempo para ir a Porriño, Ponteareas, Salceda o Salvaterra, se presta servicio directo de la intermodal a Marín), es inadmisible que se planteen mintiendo a la ciudadanía, diciendo que no pueden entrar a la estación, cuando Lugove y Ojea lo hacen sin problemas y de hecho, solo afecta a la entrada de la estación, a la salida no les afecta, por lo que la excusa no es creíble.

Pero hoy vamos a hablar de la modificación más gravosa, y es la decisión de que todos los servicios que vienen de Redondela hacia Vigo vayan por la AP9, dejando de hacer todas las paradas de la Travesía de Vigo, Avenida de Galicia y Avenida de Vigo (en el caso de la línea de Antas, las paradas de la Rúa de Ángel de Lema y Marina y la Avenida de Redondela).

Al principio se hacía en ambas direcciones, lo que ocasionaba un considerable adelanto en los servicios que hacía que muchos viajeros perdieran el autobús. Pero cuando vieron que la modificación no estaba justificada y dejaba a mucha gente sin atender, se volvió al servicio normal (aunque más de un conductor seguía metiéndose por la AP9 dejando a buena parte de sus usuarios cantando el himno oficioso de Monbus).

Pero, tras todo este tiempo, el servicio de vuelta, al llegar a Rande, se mete directamente por la AP9, dejando sin servicio a todas las paradas hasta la intermodal.

Esto supone que Chapela y Teis se queden sin este servicio, puesto que ir andando desde Rande no es muy viable en casi todos los casos (de hecho esa parada casi ni se utiliza), tengan que ir a la intermodal y utilizar el Vitrasa (con la pérdida de tiempo y dinero que supone esa alternativa) o bajarse en Redondela y coger el González (con la pérdida de tiempo y dinero que también supone esa alternativa, aunque al menos el billete a Redondela suele ser más barato que el de Vigo, y con la TPG, el González es más barato que el Vitrasa, aunque Caballero diga que el autobús urbano de Vigo es el más barato del mundo mundial).

Con todo, este comportamiento es impresentable por parte de Monbus, y la Xunta debería exigirle la restitución del recorrido bajo amenaza de sanción, y de paso, exigirle que deje de modificar de manera unilateral los recorridos y horarios. Además, aunque se tarde más, hay gente en Chapela y en Teis que justifica que se mantenga ese servicio, si lo hay de ida, esa gente también necesita volver.