Las frecuencias dinámicas de Vitrasa
Vitrasa está implantando en varias líneas este sistema de frecuencias, que se caracteriza por tener unos horarios de paso variados en vez de tenerlos fijos
Por qué Vitrasa no entra en la Estación de Autobuses
Esta es una pregunta que muchas personas se hacen, y la razón es sencilla.
La línea de Negros
Tratamos el caso de la línea de Autos González que lleva a Lamosa y Negros.
El experimento fallido de la línea 20
En diciembre de 2019, Vitrasa puso un nuevo servicio que iría desde Praza de América a la Residencia de Santa Marta, fue numerado como 20, pero resultó ser un experimento fallido
Odonimia idealista (II)
Otro caso notorio donde los errores del callejero son notorios
Recorte en la 9A. Propuestas y ampliaciones.
Tras la huelga, uno de los recortes que hizo Vitrasa, afecta a la línea 9A, que conecta el Aeropuerto con Eugenio Fadrique.
La buena gestión de ALSA Regional (A Coruña)
De cómo prestar un buen servicio de transporte metropolitano, dando información fiable al usuario y usando vehículos adecuados.
¡Vuelve, Faibus!
La llegada de Monbus a la concesión XG621 para sustituir a la XG521 trajo un cambio de empresa, de la UTE Faibus, a Monbus. Y el resultado es claro, el deterioro del servicio ha sido notorio.
Odonimia idealista (I)
De como el ayuntamiento «corrige» los errores en el callejero