Opinión
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Sobre el gesto de levantar la mano para dar el alto al autobús
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Los servicios universitarios de Lugove
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Vitrasa ha desaparecido, aunque el nombre sigue aquí
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Mi carta para Papá noel
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Las cuentas de Vitrasa al descubierto: edición 2023
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Un viaje en la XG621
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La falta de coordinación en el transporte interurbano
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Por qué la línea A es una buena idea mal ejecutada
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¿Quién esperaba al 9 (B)?
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Entrevista en Hermes TV
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Lugove se niega a llevarme a Salceda (y ni siquiera a Bouzapanda) - ACTUALIZADO
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La falta de información en el transporte interurbano
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El mal servicio de Vitrasa a Poulo, ejemplo de lo que no se debe hacer
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Monbus, las concesiones XG621, XG622 y la doctrina QLDPC
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Cuidado con lo que pedimos
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El transporte público a los aeropuertos: propuestas de mejora
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¿Quién esperaba al 18?
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Todos mienten
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Carta abierta a Carlos González Lozano
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Como ser una empresa de transporte de éxito (parte 2)
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El verdadero Grinch de la Navidad de Vigo
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¿Hay causas políticas tras la huelga de Vitrasa?
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Dos años de Vigo360
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Los logros de Carlos González Lozano al frente de Vitrasa
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De cómo el alcalde se ríe del vecino (y 2)
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De cómo el alcalde se ríe del vecino
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¿Se le puede retirar la concesión a Vitrasa?
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La culpa no es mía
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No se podía saber
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Todos los recortes de las líneas de Vitrasa al descubierto
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Autobuses llenos ¿de quién es la culpa?
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¿Quién soy yo? ¿Y por qué me dedico a esto?
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La decadencia de Vitrasa en los últimos años
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Por qué Vigo no está integrado en el Plan de Transporte Metropolitano de Galicia
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Huelga de Vitrasa ¿Y qué?
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¿Lugove presta un mal servicio?
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El himno oficioso de Monbus: Videoclip
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Guía de civismo básico para el transporte público
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Resuelto (presuntamente) el incendio de los autobuses de Vitrasa
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¿Quién esperaba al 28?
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Sigue la huelga en Vitrasa (sí, todavía)
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Santiago ofrecerá acceso a la información de su transporte urbano
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Destruido un Volvo 7900 S-Charge en Urzáiz tras ser incendiado
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Monbus y la Xunta quitan el viaje que me dejó tirado
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Nuevos Volvo 7900 S-Charge: Valoración
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Próxima parada... te la has pasado
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Sobre la nueva estación intermodal de Vigo
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Välkommen, Volvo
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El alcalde habla de la huelga de Vitrasa; y la culpa es de...
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Colega ¿cuándo viene mi bus?
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Las líneas que recomiendo recorrer en el entorno de Vigo y Pontevedra
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Los nuevos autobuses de Vitrasa
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Vitrasa y el sueldo de sus empleados
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La huelga sigue en Vitrasa
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Cómo ser una empresa de transporte de éxito
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Tarjetas de transporte digitales ¿una buena idea?
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Monbus me deja tirado...y la Xunta se ríe de mí
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Las carencias de los sistemas de información del transporte público en Vigo (I)
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Servicios mínimos abusivos... ¿Quién tiene razón? ¿Comité o Concello?
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45 minutos siguen siendo pocos para transbordar
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Vitrasa y sus problemas con los trabajadores
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Monbus me dejó tirado en Pontevedra
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La información del transporte interurbano, disponible en Google Maps
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¿Cuál es la mejor app para moverte por Vigo?
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¿El tranvía debería volver a Vigo?
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El corte de la Porta do Sol vino... ¿Para quedarse?
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El libro Os nomes das rúas de Vigo (1640-1945)
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Sobre la encuesta del Transporte Público de Galicia
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Autobuses interurbanos en Vitrasa ¿Buena idea?
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Conclusiones de la línea A tras un mes de funcionamiento
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¿Por qué Moovit NO es la Wikipedia del transporte público? (aunque lo parezca)
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¿Por qué la gente no usa el transporte público?
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De como Monbus se ríe del viajero...
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A todos aquellos que queráis ser como nosotros...
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Réplica a la "denuncia" del BNG contra la línea A de Vitrasa
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La nueva línea A
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La crisis de Vitrasa
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¿Por qué Vitrasa no ha comprado vehículos híbridos?
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Paseos en transporte público
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La culpa es del bus
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La llegada de Lugove
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Las frecuencias dinámicas de Vitrasa
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La línea de Negros
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Recorte en la 9A. Propuestas y ampliaciones.
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La buena gestión de ALSA Regional (A Coruña)
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¡Vuelve, Faibus!
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Comparativa entre el transporte urbano de Lugo y Vigo
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La caída en desgracia del C2